貝雷橋在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時(shí)，檢查鋼橋各構(gòu)件的各個(gè)部位有無(wú)油漆脫落、銹蝕和部件變形等情況。對(duì)銹蝕的部位，嚴(yán)格要求工人先將灰塵、油污、銹斑以及各種臟物清理干凈，然后再噴油漆，油漆均勻、漆面平整，如發(fā)現(xiàn)有部件變形等情況，我們需對(duì)貝雷片進(jìn)行更換，能根據(jù)實(shí)際需要的不同跨徑組成各種類型和各種用途的臨時(shí)橋，貝雷橋一般有樁根本、承臺(tái)（系梁）、立柱、墩帽等的放樣構(gòu)成，要按照要求進(jìn)行架設(shè)。

一般單排樁要求軸線偏位±5cm，群樁要求軸線偏位±10cm，用全站儀或經(jīng)緯儀加測(cè)距儀查抄施工單位的樁中間的放樣點(diǎn)，再用小鋼尺量樁中間的偏位。承臺(tái)的軸線偏位可先量取承臺(tái)（系梁）的中間位置，再用全站儀或經(jīng)緯儀加測(cè)距儀查抄，獲得的數(shù)據(jù)可作為誤差值。立柱、墩帽軸線偏位可先量取立柱、墩帽的中間位置，再用全站儀或經(jīng)緯儀加測(cè)距儀查抄，獲得的數(shù)據(jù)可作為誤差值。樁位準(zhǔn)確的話，其他下的施工放樣準(zhǔn)確一些。

在干燥的加固施工，為了能夠關(guān)閉角鋼型材，混凝土須打磨光滑的外形，無(wú)雜物和塵埃。在安裝前需對(duì)拉桿事前進(jìn)行調(diào)直校整，桿確切大小，預(yù)張緊響應(yīng)的焊接接頭；固定在兩個(gè)支柱用螺栓端部，然后用高強(qiáng)度環(huán)氧砂漿或水泥砂漿填灌；貝雷橋在地面上按設(shè)計(jì)片數(shù)拼裝，并分組聯(lián)結(jié)好。在工字鋼橫梁上按設(shè)計(jì)間距，將各組貝雷橋的位置用油漆標(biāo)好。中間后兩邊的順序吊裝到位，貝雷橋固定在橫梁上。