鋼便橋包括橋墩基礎，橋墩基礎上澆筑有橋臺墩柱，鋼便橋橋臺墩柱的頂部臺階安裝有縱向分配梁，縱向分配梁上固定安裝有鋼橋面，縱向分配梁的底部固定安裝有橫向分配梁，橫向分配梁底部安裝有支撐板，支撐板固定安裝在型鋼斜支撐聯的頂部，斜支撐聯的底部固定安裝在橋墩基礎上。

鋼便橋可將構件提前在岸上加工，現場拼裝、施工簡便，很大地提高了施工速度。在有行人通過鋼便橋時，大型施工車同樣在使用鋼便橋，由于大型施工車兩側視野不好，很難看到行人，導致行人的安全無法得到保證。支撐梁的寬度方向截面為工字型，支撐梁包括與人行橋垂直的主支撐板。

主支撐板的上表面固定設置有貼合人行橋下表面的副支撐板，副支撐板和人行橋通過螺栓固定連接。橋體供大型車輛行駛，避免發(fā)生車禍，同時也增加了鋼便橋的通行流量。鋼便橋設兩個主通航孔，通航凈空尺度，凈高不小于六米，凈寬不小于二十五米，上寬不小于十八米，側高不小于四米。

鋼便橋兩端豎立標明載重等級、限制車速等重要通行規(guī)則的標志牌，嚴防超載運行，確保通行安全。在必要時，還可采取強制限載、限速措施，裝配式公路鋼便橋是由單銷連接桁架單元作為橋跨結構主梁的下承式鋼便橋。鋼便橋的結構簡單，架設速度較快、載重量大，主要用于架設單跨臨時性鋼便橋。